Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

Обо мне

Привет Вам, мои настоящие и будущие друзья!

Добро пожаловать в мой нескромный журнал, в котором я стараюсь излагать свои мысли, мнения и, главным образом, - впечатления о самых разнообразных жизненных ситуациях.
999

Я простой парень, живущий в славном городе Ё. Имеется любимая семья, любимая работа и любимые друзья.

Почему iFORA? Да потому что! Вот так! )))

Заходите в гости почаще. Буду рад взаимной дружбе и новым интересным читателям!

Если я Вас не знаю - значит я с Вами на "ты". Для простоты общения. И уж потом - перейдем на "Вы". При необходимости ;)

Хотите знать о чем пишут в славном городе Ё - жмите сюда!

Приветы, вопросы, предложения и пожелания пишите в комментариях к этому посту, или в личные сообщения!

Анонимам не отвечаю принципиально. Хамов и мудаков, которые переходят на оскорбления и на личности - сразу в бан. Если того потребует ситуация - то и в Жбан можно получить.

[Где живут мои читатели]Flag Counter

Счетчик посещений Counter.CO.KZ - бесплатный счетчик на любой вкус!


promo ifora august 18, 2015 15:00 20
Buy for 30 tokens
13 сентября 2008г. Сижу себе дома, нянчусь с тогда еще двухлетним Сережулевичем. И вдруг поступает звонок от друзей, который перевернул всю мою жизнь. Я не скажу, что до этого звонка мне было скучно жить. Нет, у меня любимая супруга, сынишка совсем маленький, любимая работа... Ни на что не…

По пандусу на Ленина-Восточная. История продолжается

Тема с пандусом в пешеходном переходе на Ленина-Восточная получила свое развитие.



После моей встречи с мэром города Екатеринбурга roizman мне порекомендовали обратиться к Лупалову Николаю Сергеевичу, до которого я так и не дозвонился(((

А вот, собстевнно, и сам
Лупалов Николай Сергеевич
Скриншот

Вместо него мне ответила, видимо, его помощница - Алла Владимировна (если правильно вспомнил) и пояснила,Collapse )

Как я ходил на прием к мэру Екатеринурга

Озаботился я тут на днях проблемой пешеходного перехода на перекрестке уличц Ленина-Восточная в славном городе Ё. Что именно меня затронуло? А затронуло то, что пандусы в этом переходе абсолютно не выполняют свою прямую функцию. Помогают они, ну разве что только велосипедистам. Мамы с колясочками и инвалиды – идут лесом в обход.



После того, как я стал пешеходом, этот переход стал заслуживать моего особого внимания, поскольку через него ежедневно жена таскает коляску. Мамы, которые уже ощутили всю “прелесть” данных полозьев, уже не раз проклинали данную советщину. Дело в том, что на современных колясках просто невозможно проехать по ним. Приходится применять дополнительную физическую силу, либо прибегать к помощи проходящих мимо мужиков. А если таковых не имеется в близком радиусе  - то и к помощи восьмилетнего Сережулевича, который кое-как пыхтит, но старается помочь мамочке любимой, чтобы она не кувыркнулась с коляской и маленькой сестренкой кубарем вниз. И так ежедневно.

Вот и поперся я к нашему мэру. Ровно в назначенное время я был у него на приеме.

Collapse )

Сережуля-пешеход. Version 2.0

Многие уже знают по моему твиттеру, что я уже как два дня снова стал пешеходом.


Почему я продал машину?

На это есть три причины:

1. Надеюсь все равно скоро переехать;
2. Поправить свое здоровье и форму;
3. Снизить кредитную нагрузку на нашу семью.

Автомобиль мне обходился, с учетом кредита, бензина, страховки и обслуживания около 600р/день. Я посчитал это слишком дорого для меня и пошел ножками.

Что хочется отметить за эти два дня?

Collapse )

"Парк Хаус" умирает?

Заглянул я сегодня в некогда популярный торговый центр города Ё - "Парк Хаус". Картинка, честно сказать, совсем удручающая. Некогда популярный и свежий центр покупок и развлечений города по-тихоньку приходит в уныние. В чем это проявляется?



Collapse )

Митволь - мэр Екатеринбурга?

Скажите мне, видимо ни черта не понимающему в политике, для чего разводится этот цирк с Олегом Митволем?

Неужели этот человек всерьез думает, что может рассчитывать на хоть какой-то результат в Екатеринбурге? Как, скажите мне, как человек вообще не знающий жизни города, его уклада, его особенностей, его жителей и его проблем, собирается им управлять? Человек, который если и был в нашем с Вами городе, то только проездом, а если и останавливался, то не более часа. Что за бред???

Теперь он собирается покупать акции УРА.РУ и Четверки

Для чего этот фарс вообще? Или его специально ставит власть для отъема голосов у оппозиции, чтобы пропустить вперед Силина с его "Столицей"? По-моему Силин и без Митволя пройдет, если власть захочет. Да и Митволю нахрена портить себе имя? Или после Химкинского леса он совсем теперь не в почете, что можно вот так им пользоваться?

Одни вопросы...

Англия. День первый. Вечер и первые впечатления

Наконец-то, прилетев в Лондон в 22-00, мы стали проходить таможню.
Первое, что делает любой нормальный человек, попадая в другую страну, начинает сравнивать. Вот и мы вроде не отличаемся от нормальных людей. В первый очередь стали, естественно сравнивать и искать отличия.
Скажу сразу, что проще найти иголку в стоге сена, чем увидеть некую схожесть с Россией.
То, что сразу бросилось в глаза - это ЧИСТОТА ПОВСЮДУ. Просто даже пыли нету. Когда берешься за поручни, руки отряхать не надо после этого. Они кристально чистые.
На таможне, тебе улыбаются и от всего сердца приветствуют. Это реально чувствуется, что с тобой готовы говорить и слушать.

После прохода таможни, попадаем в метро. Метро в Лондоне - это нечто особенное. Ему уже 150 лет. Оно открылось в 1861 году, году, в котором в России только отменили крепостное право. Вы понимаете о чем я?
Система проезда в метро сделана по-моему идеально!

В кассе покупаешь так называемую Oyster card, с которой тебе дают еще и специальный чехольчик

картаойстер

Залоговая стоимость карты £5, которая возвращается при сдаче карты обратно в кассу. Далее необходимо просто пополняешь баланс карты. Можно в кассе, можно в специальных машинах самообслуживания. Но самое главное - СТОИМОСТЬ ПРОЕЗДА ЗАВИСИТ ОТ ЗОН. Лондон поделен на 6 транспортных зон. Соответственно, чем дальше едешь, тем дороже. Но минимальная стоимость проезда - £2,10. Дороговато, конечно. Но самое интересное, что оплата с карты списывается В МОМЕНТ ВЫХОДА из метро. И попробуй только не заплати. В этом случае спишется с карты большой штраф. Поэтому при выходе со станции обязательно надо "пикнуть" картой. Повсюду висят камеры, поэтому уйти незамеченным достаточно сложно.
Более того, когда тебе эта карта больше не понадобится, Вы можете ее спокойно сдать обратно в кассу, получив и залог в
£5 и остаток денег, который к тому времени останется у Вас на карте.

Приехав на нужную станцию, мы вышли на улицу и первое, что мы почуяли - это чистый воздух. Дышать было достаточно комфортно, несмотря на то, что в Лондоне проживает более 8 миллионов человек. И опять же чисто.

Когда мы притопали домой к ребятам, которые нас уже заждались с утра, мы стали располагаться и готовиться ко сну, ибо разница во времени 5 часов сказывается, да и дорога была непростой.

Пошел я значит умываться перед сном и обнаружил вот что.


IMG_3713

Краны с горячей и холодной водой РАЗДЕЛЬНЫЕ. Это, конечно, прикольно, и я знал об этом, но то, что это выглядит так забавно, не предполагал. Для нас реально это неудобно, а для англичан это традиция некая и они уже привыкли несколькими поколениями. Зато в душе, например, стоит водонагреватель, и помыться можно все-таки теплой водичкой.

Продолжение следует...